本文摘要：我是霍建伟，做过洗车工，做过店长、做过技术培训工程师、做过市场大区司理。现在自己做老板，踏入这个行业 实属无奈，为了谋份手艺，为了自己以后能开家店。这是曾经的想法。 因为门槛很低，刚踏入这个行业，在这个行业只要启动资金，有刻意谁人时候汽车美容店开起来就能赚到钱。踏入这个行业转眼已经10年，现在的市场颠簸，汽美市场不再是低门槛。不行你可以开，单盈利成了大问题。那么现在许多人咨询我，问我这个行业另有市场吗？还能赚钱吗？这个我不知道该怎么回覆。 谈谈我的看法吧。

我是霍建伟，做过洗车工，做过店长、做过技术培训工程师、做过市场大区司理。现在自己做老板，踏入这个行业 实属无奈，为了谋份手艺，为了自己以后能开家店。这是曾经的想法。

因为门槛很低，刚踏入这个行业，在这个行业只要启动资金，有刻意谁人时候汽车美容店开起来就能赚到钱。踏入这个行业转眼已经10年，现在的市场颠簸，汽美市场不再是低门槛。不行你可以开，单盈利成了大问题。那么现在许多人咨询我，问我这个行业另有市场吗？还能赚钱吗？这个我不知道该怎么回覆。

谈谈我的看法吧。现在这个时代已经离别了快洗、快美、来钱快的时代。正如你今天有兴趣踏入这个行业，以为投资个20万，就能赚到钱。

我想问一下，有几多老板真正对汽车美容有深入的认知呢？开起来店，招几个洗车学徒，找几个师傅真的就能实现开店盈利吗？汽车美容的出路又在那里呢？工艺还是服务？这是一个值得深思的问题。盈利点在那里了，定位、模式又怎么界说呢？前些年是市场需求，现在在竞争猛烈的年月。

许多人一朝踏入行业，全家老小都酿成了汽尤物。实际汽尤物是谁都可以做吗？下面我想问下大家；汽车美容的精髓在那里？汽车美容的优势在那里？和其他行业去比，和餐饮行业比也好。

不要动不动就说现在车子越来越多，私家车越来越多。这样的市场你想问观察过吗？私家车多和市场趋势有一定关系。可是我想问一下；那么在正常汽车美容店，车主消费的能力有几多？车主不愿意消费的原因又在那里呢？汽车美容店为什么徐徐酿成了洗车店？这是个很值得思考的问题。

开餐饮店；定位好消费群体，口胃好、服务好基本就可以实现盈利。而汽车美容店呢？口胃真的好吗？漆面矫正技术，漆面切削、抛光拉皮等等又有几多汽尤物士真正做到。汽车美容如果是靠乱来来解决问题，那么一定是砸行业招牌。

漆面抛光许多人做不了无划痕无炫纹、也不愿意花时间、花精神、花成本去研究这个问题。许多汽车美容店老板没有制定尺度，做出来什么效果任由师傅决议。

老板又不懂师傅的水平如何？师傅能给车主交满足答卷吗？许多汽车美容店 在美容项目上以为是行情问题，一个月就3台车漆抛光做项目，其他的就都是洗车，以为这是天经地义，所以最好汽美专业化问题弃捐。提高洗车量来实现盈利。这要是在美国 韩国日本 台湾香港预计这家汽车美容店会被饿死，因为在外洋车主自己都市洗车，自己都市抛光，而且抛光技术高于中国大陆，如果是这样的技术工艺，外洋的汽车美容事情室没有严谨精湛的工艺，预计就可以整天喝冷水了。

而海内纷歧样，海内没有了项目可以洗车盈利，可以补胎盈利，徐徐走入了误区。汽车美容店徐徐酿成了洗车店。

许多汽车美容店老板一开始店面很大，到后面自己成本都拉不回来。最终决议把自己店面支解出去外包，另有的在质料省节约成本，有的在人员上节约成本。这大大降低了店面的客户体验感。前段时间一个吉林延边的朋侪在韩国汽美界多年，他回到海内去洗车，他说16、17岁的都能成为师傅，他们的工艺有几多呢？怎么让客户放心呢？还是传统的抛光设备，太落伍了。

如果是餐饮行业，厨师的手艺不行，那么这家店另有生意吗？谜底一定是没有的。可是汽车美容店纷歧样，他们喜欢了被别人界说成洗车店，所以洗车也可以盈利吗？大不了多洗10辆车。

把洗车量提升上来。所以工艺一定是严谨的、用心的、专注的。德国人的严谨、日本的精湛工艺。中国私家车的市场很大，单车主消费为什么是在淘汰呢？许多人会说；越高端的车子越容易发生消费。

我以为这句话是有问题的。我认为在今天的传统汽车美容市场；20-70万的车子占主要消费群体。很多多少人会说。中国人也就这个价钱段的车子最多啊。

要是这么说我以为是20-50的车子最有消费能力，这是传统市场。20万车子是白领一帮80后刚买来车喜欢倒腾下车子。50万的一般为私企小老板，有了生活基础刚富足起来喜欢花这样的钱，感受生活。那么凌驾一百万的车子，消费能力如何呢？我想说这部门人消费能力很大，海内的工艺现在还达不到他们的要求。

他们基本是企业的老板见过世面，去外洋海内对比很正常，海内的行情在他们眼里，他们也很难看得上。所以同外洋一样的是，外洋百万以上的汽车基本去事情室施工。中国的事情室风潮逐步到来了。

专注的工艺，如果你没有，那么你就是洗车店，新的客户你可以去开发做项目，可是一旦酿成老客户就再次失去了对客户挖掘发生消费能力。因为海内的工艺真的达不到他们的要求。这是他们的心理话。

未来绝对是专业的汽美事情室技术，无论是洗车还是美容项目绝对是一体化，透明化、不行模拟操作的。现在的 车主自己买抛光设备自己学抛光，我很难明白他们。但他们的回覆是，隔邻的洗车店水平也就那样，还不如自己学着抛光施工呢？并不是客户没有消费能力。

是已经切合不了他们的胃口。中国属于人口大国，如果不是高楼大厦人群几种，如果像美国一样可以自己在外面有别墅的这种生活基础，海内人也会选择自己洗车美容。可是中国缺乏这样的园地。

中国人习惯了花钱服务，动手能力还在停留，但也开进步了。未来的汽美市场，体验感一定要高；什么叫体验感；你开业免费洗车也好，一天开业洗70天车。但在后面回来的客户只有3个平均。

另有的就是有点店开业一天洗30台车回来的再次洗车的车子有7个，相对第二个体验要高许多，第一个开了头一天哪怕可以洗车到100辆又怎样？前面3个月加起来洗不到两百辆。这是何等痛的意会啊。中国属于客情的社会，人情社会。

许多汽车美容店的老板店长卖力人看待车主 的客情关系是相当不到位。许多车主很店老板都不熟悉，不交流，过来洗车没有地方坐着，过来洗车。

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